Что я вам скажу, господа… Мы-таки дожили. Мы дожили до момента, когда воздух в эконом-классе стал стоить дороже, чем сам билет. И не просто воздух, а его отсутствие. Вернее, присутствие чего-то такого, что в приличном обществе принято называть «особенностями организма», а на рейсе Сочи — Петербург — поводом для иска в миллион.

Аромат как инвестиция

Вы только вдумайтесь. Раньше мы как летали? Сел, пристегнулся, взлетел. Если сосед храпит — это судьба. Если толкается локтем — это характер. Но если сосед пахнет… О! Теперь это не просто неудобство. Теперь это — лотерейный билет с шестью нулями. Раньше за миллион можно было купить самолет, теперь на миллион можно только один раз глубоко вдохнуть не в ту сторону.

«Командир воздушного судна рассудил мудро: угрозы безопасности нет. И ведь он прав! От запаха еще никто не падал, если только в обморок. Но обморок — это же тоже форма полета, только строго вертикальная и без участия стюардесс».

Авиакомпания разводит руками: «Пассажир не нарушал правил». И ведь чистая правда! В правилах четко написано: не курить, не хамить, не откручивать гайки. Про «не пахнуть» — ни слова. Это же торжество демократии! Свобода выделять в окружающую среду всё, что накопилось в душе и чуть пониже спины, прямо на высоте десяти тысяч метров.

Где начинается моральный ущерб?

Миллион за четыре с половиной часа вдыхания чужой биографии. Это примерно по четыре тысячи рублей в минуту. За такие деньги можно не просто морщиться, можно подпевать. Но нет, наш человек хочет справедливости. Он хочет, чтобы за его страдания платили. И правильно! Потому что страдание в небе — это эксклюзив. На земле ты можешь отойти, можешь выйти в форточку, можешь вызвать полицию. А в небе? В небе ты заперт в герметичной алюминиевой трубке один на один с чужим метаболизмом.

В чем мораль? А морали нет. Есть только счет в суде и осознание: жизнь — это полет, где кто-то всегда портит воздух, но не каждому за это везет получить компенсацию. Летайте самолетами, господа. Но на всякий случай — задержите дыхание еще на трапе. Так оно как-то надежнее.