Ну что ж, господа путешественники и те, кто еще не потерял надежду стать таковыми. Минувшая неделя, как обычно, принесла нам массу занимательных новостей, которые, если присмотреться, легко укладываются в привычную схему: одни спешат в будущее, другие пытаются удержать прошлое, а третьи просто считают убытки.

Начнем, пожалуй, с Азии. Этот регион, как нам сообщают многочисленные аналитики, не просто растет, а буквально летит на всех парах, оставляя за собой борозды из свежих бронирований. Говорят, что Азиатско-Тихоокеанский регион покажет нам целых 7.3% роста пассажиропотока. Это, конечно, впечатляет. Создается ощущение, что европейцы, уставшие от собственных проблем, дружно решили посмотреть, как там поживает Восток. А Восток, надо сказать, поживает неплохо, занимая 31.7% мирового рынка спроса на путешествия. Так что, если вы хотели поехать в Японию или Вьетнам, готовьтесь к тому, что вы там будете не одни. “Анти-туризм” в Азии пока только набирает обороты, но, чувствуется, скоро и там будут искать “скрытые жемчужины”, которые тут же перестанут быть таковыми.

Европа же, как всегда, демонстрирует свою уникальную способность к адаптации. Казалось бы, 82% европейцев планируют поездки весной-летом 2026 года – вот оно, счастье! Но не тут-то было. Планируют-то они планируют, но в основном “короче, скромнее, умнее”. Видимо, на длинные и беспечные поездки уже не хватает ни времени, ни, что уж греха таить, средств. Теперь в моде “анти-туризм”, когда все стремятся избежать толп, а в итоге создают новые. И это прекрасно: теперь можно гордиться тем, что ты не такой, как все, исследуя те самые “неизвестные” уголки, которые завтра станут новыми “горячими точками” для таких же “необычных” путешественников. А еще Европа, как известно, любит порядок, поэтому к концу года нас ждут новые правила въезда ETIAS. Это, конечно, для безопасности, но подозреваю, что часть туристов просто поленится заполнять очередные бумажки и останется дома.

Что касается авиации и гостеприимства, то здесь царит вечная борьба между желанием заработать и необходимостью выжить. Авиакомпании мечтают о росте в 4.9%, но самолеты, как оказалось, на деревьях не растут, а производители не успевают. Итог? Высокая загрузка и, как следствие, высокие цены. Классика жанра. А отели, эти несчастные труженики, пытаются удержать маржу, когда цены растут всего на 1-2%, а затраты на персонал и еду, как известно, не дремлют. Тут на помощь приходит искусственный интеллект, который, по замыслу, должен всех спасти, оптимизировав все, что можно и нельзя. Главное, чтобы он не начал оптимизировать и самих гостей, предлагая им “наиболее эффективные” маршруты до ближайшего фастфуда вместо изысканного ужина.

В общем, картина маслом: мир путешествий продолжает быть похожим на большой, слегка безумный аттракцион, где каждый пытается найти свое место под солнцем, пока кто-то другой не занял его первым. Пристегните ремни, господа, полет продолжается, и скучно точно не будет.